Китай сокращает импорт сжиженного газа из США, увеличивая закупки из Канады и Ближнего Востока

МОСКВА, 9 июля (Рейтер) – В июне 2025 года Китай, который является ведущим мировым потребителем сжиженного углеводородного газа (СУГ), сократил морские поставки этого продукта по сравнению с предыдущим месяцем на 1,8% до 2,717 миллиона тонн, согласно оценкам Рейтер, основанным на торговых данных LSEG и трейдеров.

Данные LSEG показывают, что объем морского импорта СУГ из США в Китай в июне снизился вдвое по сравнению с маем и втрое по сравнению с апрелем – до 540 тысяч тонн (1,553 миллиона тонн в апреле). В последние месяцы китайские потребители заменили американские объемы увеличением поставок из стран Ближнего Востока (таких как Иран, ОАЭ, Катар и Кувейт) и Канадой.

В общем, морские поставки СУГ в китайские порты постепенно уменьшаются с апреля, когда началась торговая война между США и Китаем. В то время Пекин временно повысил пошлины на импорт из США до 84%, что вынудило покупателей искать альтернативные объемы из Ближнего Востока. Поставки из США в свою очередь были перенаправлены в Европу и другие страны Азии.

Китай затем снизил пошлину до 10%, однако пропан по-прежнему оказался менее привлекательным для переработчиков, чем нафта, отмечают трейдеры. Это привело к тому, что Пекин увеличил объемы квот на импорт нефти в 2025 году, удвоив их по сравнению с прошлым годом в связи с новыми перерабатывающими мощностями и проблемами с поставками более дешевого пропана и этана из США.

Хотя морской импорт СУГ сократился в последние месяцы, общий объем в первом полугодии остался на уровне 17,075 миллиона тонн, как в январе-июне 2024 года. США стали основным поставщиком СУГ в Китай в первом полугодии 2025 года с долей около 48% от общего объема, в то время как Иран, ОАЭ и Катар составили 16,6%, 12,1% и 7,9% соответственно.

В 2024 году Китай увеличил морской импорт СУГ на 11,7% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 34,8 миллиона тонн. Согласно данным Рейтер, ведущими поставщиками в 2024 году были США, ОАЭ, Иран и Катар, которые заняли соответственно 56,3%, 10,6%, 9,8% и 7,0% от общего объема.

Основные порты для выгрузки СУГ в Китае в прошлом году располагались на востоке и юго-востоке страны, с терминалами в Яньтае и Нинбо, которые составили около 11,4% и 11,1% от общего объема. Эти порты также остаются ведущими в первой половине 2025 года, собрав около 40% от общего морского импорта в Китай.

На данный момент Россия осуществляет поставки СУГ в Китай только наземным транспортом — железнодорожным и автомобильным. Открытие первого морского терминала для перевалки СУГ на Дальнем Востоке России в Советской Гавани ожидается к концу 2025 года, что позволит наладить новый маршрут для доставки пропан-бутана в Китай.

В 2024 году российские экспортеры увеличили железнодорожные отгрузки СУГ в Китай на 45% по сравнению с 2023 годом, достигнув 294 тысяч тонн.

Ниже находится таблица с данными о морском импорте СУГ в Китай по странам на 2024-2025 годы, выраженным в тысячах тонн (по данным LSEG):

| Страна порта | Янв-июн 2024 | Янв-июн 2025 | +/- | % |
|————–|—————|—————|—–|—|
| США | 9.212 | 8.199 | -1.013 | -11,0 |
| Иран | 2.023 | 2.829 | 805 | 39,8 |
| ОАЭ | 1.988 | 2.062 | 73 | 3,7 |
| Катар | 1.091 | 1.354 | 263 | 24,1 |
| Кувейт | 527 | 736 | 209 | 39,6 |
| Канада | 11 | 396 | 385 | 3424,4 |
| Австралия | 297 | 309 | 12 | 4,0 |
| Саудовская | 570 | 304 | -266 | -46,7 |
| Аравия | | | | |
| Ангола | 248 | 241 | -7 | -3,0 |
| Алжир | 141 | 211 | 70 | 49,3 |
| Прочие | 959 | 435 | -524 | -54,6 |
| **Итого** | **17.068** | **17.075** | **7** | **0,0** |

Также представлена таблица с данными о морском импорте СУГ в Китай по портам выгрузки на 2024-2025 годы, в тысячах тонн (по данным LSEG):

| Порт выгрузки | Янв-июн 2024 | Янв-июн 2025 | +/- | % |
|—————-|—————-|—————-|—–|—|
| Яньтай | 1.726 | 2.441 | 715 | 41,4 |
| Ляньюньган | 1.604 | 1.824 | 220 | 13,7 |
| Дунгуань | 1.215 | 1.367 | 152 | 12,5 |
| Нинбо | 2.169 | 1.227 | -942 | -43,4 |
| Фучжоу | 689 | 1.048 | 360 | 52,2 |
| Лункоу | 803 | 906 | 103 | 12,8 |
| Дунцзякоу | 625 | 859 | 234 | 37,4 |
| Бейлун | 628 | 823 | 195 | 31,0 |
| Тяньцзинь | 666 | 582 | -84 | -12,6 |
| Циньчжоу | 688 | 524 | -164 | -23,8 |
| Прочие | 6.255 | 5.473 | -782 | -12,5 |
| **Итого** | **17.068** | **17.075** | **7** | **0,0** |

China LPG seaborne import in 2024-2025 (09.07.25) [source](https://tmsnrt.rs/4kqSMkZ)