Тест на уровне: Как независимый инженер разоблачает уязвимости автопилота Tesla в битве технологий

Автопилот Tesla Full Self-Driving врезался в искусственное дорожное ограждение, созданное командой Марка Робера, бывшего инженера НАСА и блогера на YouTube, для испытания машин, которые полагаются на камеры и лидары. В то время как большинство компаний в области автономного вождения используют разнообразные комбинации радаров, лидаров, ультразвуковых датчиков и камер, Tesla придерживается принципа применения исключительно камер.

Компания Илона Маска исключила радары из своих автомобилей и отключила уже имеющееся оборудование. Однако такая стратегия оказалась неудачной — системы Tesla остались на 2-м уровне помощи водителю, как сообщает Electrek.

По словам Маска, у Tesla есть преимущество в том, что как только будет достигнут уровень полной автономности, компания сможет развиваться быстрее конкурентов, поскольку ее система компьютерного зрения и нейронные сети созданы для адаптации к различным дорожным условиям.

Камеры имеют свои ограничения по сравнению с лидарами, что было наглядно продемонстрировано Робером в его новом видео. В ролике он тестирует автопилот Tesla Model Y и сопоставляет его с автомобилем, использующим лидар.

Tesla остановилась перед манекеном ребенка, стоящим на дороге, а также при ярком свете, имитирующем фары встречного автомобиля. Однако электромобиль не смог остановиться при условиях тумана и сильного дождя.

В последнем сценарии команда установила на проезжей части стену с изображением дороги в стиле мультфильма «Хитрый койот и Дорожный бегун». Model Y протаранил это препятствие вместе с манекеном, находившимся за ним. Результаты подчеркивают, что лидарные датчики фиксируют лишь наличие препятствия, игнорируя его визуальное представление, что стало проблемой для камер Tesla.

В январе этого года пользователи сообщили, что система навигации автопилота Tesla отображает поезд на экране в искаженной форме, как растянутые и сплющенные автомобили. В дополнение к этому, весной прошлого года электромобиль Tesla в режиме автопилота совершенно не заметил поезд и не замедлился перед переездом с опущенным шлагбаумом.

Также, в 2025 году разработчик из Флориды столкнулся со столбом, стоящим на дороге, во время поездки на Tesla Cybertruck с включенной функцией автопилота.