Россия требует у танкерных владельцев $1 млрд за экологический ущерб от аварии в Черном море

Федеральная служба по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) инициировала судебные иски против собственников танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», затонувших в Черном море. Причиной этого обращения стало то, что ответственные организации отказались компенсировать экологический ущерб добровольно, сообщила пресс-служба ведомства в пятницу агентству «Интерфакс». Сумма исковых требований составляет свыше 84,9 миллиарда рублей, что по текущему курсу соответствует более 1 миллиарду долларов США.

Наибольшая часть ущерба в размере 49,46 миллиарда рублей предъявлена компаниям ООО «Кама Шиппинг» (фрахтователь «Волгонефть-212») и ООО «Каматрансойл» (владелец судна). За танкер «Волгонефть-239» отвечает ЗАО «Волгатранснефть», которой необходимо возместить 35,48 миллиарда рублей. «Мы начали судебный процесс, поскольку истекли законные сроки для выполнения наших требований», — отметила глава Росприроднадзора Светлана Радионова.

15 декабря 2024 года в Керченском проливе произошел инцидент с затоплением двух танкеров — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». На борту хранилось около 9200 тонн мазута, из которых, по данным Минприроды РФ, не менее 4000 тонн попали в воды Черного моря. Загрязнению подверглись прибрежные территории Краснодарского края и оккупированного Крыма.

Министр природных ресурсов России Александр Козлов ранее сообщал, что полную очистку загрязненных зон планируется завершить к маю 2026 года. Однако специалист Всероссийского общества охраны природы Сергей Остах считает, что процесс ликвидации последствий аварии может занять минимум три года. Член комиссии по экологии Общественной палаты РФ Владимир Лифантьев оценивает сроки полной очистки в пять-десять лет.

Некоторые объемы мазутного песка, образовавшегося после инцидента, были отправлены на полигон в Ростовской области, который не был предназначен для хранения или переработки таких отходов, что вызвало недовольство местных жителей. В конце мая стало известно, что загрязненный песок начали возвращать обратно в Краснодарский край.