«Платные дороги России: новое видение будущего в условиях бюджетных ограничений»

Росавтодор, федеральное дорожное агентство Российской Федерации, исследует возможности введения платного режима проезда по всей сети дорог страны к 2030 году. Об этом сообщил заместитель начальника управления регионального развития Денис Кирюхин на форуме Kazan Digital Week, проходящем в Казани.

Кирюхин пояснил: «В рамках бюджета существуют определенные ограничения, и наблюдается рост цен на строительные ресурсы и их содержание. При разработке законов о дорожных фондах не были учтены современные изменения, включая развитие электромобилей» (по данным «БИЗНЕС Online»). Он добавил, что данное предложение сейчас находится на этапе обсуждения.

Согласно представленному плану, к 2027 году система взимания платы должна охватить основную сеть дорог, а к 2030 году будет создана «бесшовная» система, функционирующая по принципу «пользователь платит», на всей территории страны. Основное внимание уделяется внедрению единых устройств для всех типов транспортных средств и формированию единой информационной базы.

Эта инициатива обсуждается на фоне значительного сокращения финансирования дорожной отрасли. Как свидетельствуют данные сервиса «Контур.Закупки», в период с января по август 2025 года объем расходов на дорожные работы уменьшился на 11% и составил 1,02 трлн рублей, в то время как количество контрактов сократилось на 25%. За последние три года финансирование дорожных работ снизилось на 32%. В то же время в 2025 году около 40% всех бюджетных расходов будет направлено на «национальную оборону». В первом полугодии эта статья расходов составила 8,484 трлн рублей, что на 31% больше, чем в прошлом году.

Депутат Госдумы Сергей Еремин поддержал идею о введении повсеместной платности, назвав ее «прогрессивной, смелой и обоснованной». Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта НИУ ВШЭ, отметил устаревание традиционной модели финансирования через акцизы на топливо в связи с увеличением экономичности автомобилей и популяризацией электромобилей.

По информации Минтранса, действующая система дорожных фондов формируется за счет акцизов на топливо, транспортного налога и системы «Платон». С 1 февраля 2025 года тариф для грузового транспорта на федеральных автодорогах составит 3,34 рубля за километр.