Россия на грани авиатопливного кризиса: эксклюзивное предупреждение от крупнейшего поставщика нефтепродуктов

После кризиса на рынке бензина, вызванного дефицитом, возникшим вследствие атак на нефтеперерабатывающие заводы, и резким ростом оптовых цен на 40-50% с начала года, в России может возникнуть ситуация с авиатопливом. Об этом сообщил Максим Дьяченко, управляющий партнер и член правления компании «Пролеум», крупнейшего частного поставщика нефтепродуктов в стране. Чтобы справиться с проблемами в производстве нефтепродуктов, российское правительство ослабило требования к НПЗ. В частности, теперь зимнее дизтопливо может производиться путем смешивания летнего дизельного топлива с керосином. Это, в свою очередь, создает угрозу резкого увеличения цен на авиатопливо, что может отразиться на авиационной отрасли, предостерегает Дьяченко.

Власти также видят риски для рынка. На совещании у вице-премьера Александра Новака, как сообщает РБК, обсуждалась возможность введения директивного ограничения на рост цен на авиакеросин на фондовом рынке. В настоящее время такие ограничения уже действуют для бензина: покупатель не вправе подавать заявку на его приобретение по цене, превышающей 0,01% от текущих рыночных котировок. В отличие от бензина, оптовые цены на авиакеросин сейчас ниже по сравнению с началом года — 79,650 рублей за тонну против 82,412 рублей. Тем не менее, с сентября наблюдается рост цен на авиатопливо — на 11% за два месяца, что составляет 8 тысяч рублей за тонну.

Цены на бензин Аи-92 выросли на 42% с января по конец октября, тогда как на Аи-95 увеличение составило 49%. Однако на прошлой неделе котировки неожиданно упали более чем на 10%. 1 ноября цена бензина Аи-92 на бирже составила 65,2 тысячи рублей за тонну, а Аи-95 — 72,96 тысячи рублей. В разгар бензинового кризиса разница между ценой наличного топлива и биржевой стоимостью достигала 40%, что привело к аномально высокому спросу на биржевые партии, отмечает Дьяченко.

Он подчеркивает, что «основной источник повышения цен — дефицит товара». После атак дронов на НПЗ, которые затронули не менее 30 заводов по стране, объем переработки нефти в России снизился на 10% до 4,86 млн баррелей в сутки, по оценкам аналитиков OilX. По сравнению с довоенным 2021 годом, нефтяные компании потеряли 14% производства, что стало самым низким уровнем за последние шесть лет.